減少雙向離合器磨損的方法

　　雙向離合器的磨損已經是老話題了◕··↟，但是在使用中如何減少磨損◕··↟，卻是大家都在關注的◕··↟，今天我們來討論一下·▩。

　　要想減少離合器的磨損◕··↟，首先要清楚離合器分泵的結構是套在變速器的輸入軸套上的◕··↟，是依靠離合器壓盤透過分離軸承給分泵提供回位力◕··↟，所以平時分離軸承總是與壓盤接觸·▩。當踩下雙向離合器踏板後◕··↟，透過分離軸承使離合器壓盤和壓片分離·▩。駕駛員踩下離合器踏板◕··↟，發動機傳動裝置與變速器斷開◕··↟，發動機動力就不會傳到車輪上用以驅動汽車·▩。當駕駛員鬆開離合器◕··↟，發動機的傳動裝置會與變速器銜接上◕··↟，從而使動力傳到車輪上·▩。

　　注意這些方法就可以很好減少單向離合器的磨損·▩。使用1擋起步◕··↟，以獲得起步時的較大扭矩◕··↟，減少離合器過載·▩。減少離合器處於半聯動狀態◕··↟，使用時應將離合器踏板踩到底◕··↟，使用後鬆開◕··↟，以保證雙向離合器全部分離·▩。

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